Капли конденсата под капотом после дождя

Многие владельца автомобилей Lada Vesta отмечают появление обильной влажности под капотом после дождя. Это могут быть капли конденсата с обратной стороны капота, промокшая шумоизоляция и разводы грязи на двигателе.

Капли конденсата, скапливаясь на капоте, падают на горячий двигатель и прилегающее пространство, размывают дорожную пыль и испаряясь оставляют грязные разводы. При испарении, часть воды снова скапливается на капоте, приводя к "круговороту" воды в моторном отсеке.

Логично было бы предположить что виной является резиновый уплотнитель капота, пропускающий влагу. Однако наблюдение пользователя gentravod152 показало что истинным виновником является либо зазор между капотом и установленной в нём форсункой стеклоомывателя, либо неплотное соединение шланга с форсункой, приводящее к течи стеклоомывающей жидкости (воды). Конструкция такова что под форсунками отсутствует уплотнительная прокладка, или какой либо герметик, что и приводит к протеканию воды.

Для избавления от данной неисправности можно прибегнуть к следующим возможным мерам:
- можно заменить сами форсунки, подобрав более совершенную конструкцию
- можно подобрать и установить соответствующую прокладку в посадочное место форсунки.
Однако самым быстрым и оптимальным представляется уплотнение посадочного места с помощью любого силиконового герметика, а также установка пластикового хомута-стяжки на посадочный штуцер форсунки.

Такие меры малозатратны и очевидно надёжны.