Промежуточный рулевой вал - снятие и установка

Снятие

Установить автомобиль на рабочее место и затормозить стояночным тормозом.

Выключить зажигание и отсоединить клемму "–" от аккумулятора (ключ "на 10").

Вращая рулевое колесо установить привод рулевого управления в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Извлечь ключ из выключателя зажигания и зафиксировать рулевой вал в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Рисунок 5-3

Отвернуть болт 2, рисунок 5-3, крепления и отсоединить вал 1 промежуточный рулевого управления от вала рулевого механизма (головка "на 16" или насадка Torx Т50, удл.).

Внимание.
Вращение рулевого колеса с отсоединенным промежуточным валом не допускается, это может привести к поломке устройства вращающегося.

Рисунок 6-1 - Снятие вала промежуточного рулевого управления:
1    - вал рулевого управления;
2    - болт крепления вала промежуточного;
3    - вал промежуточный рулевого управления

Отвернуть и извлечь болт 2, рисунок 6-1, и снять промежуточный вал 3 рулевого управления (головка "на 12", удл.).

Установка

Установить промежуточный вал 3, рисунок 6-1, на вал 1 рулевого управления и завернуть, не затягивая, болт 2 крепления (головка "на 12", удл.).

Присоединить вал 1, рисунок 5-3, промежуточный рулевого управления к шестерне рулевого механизма и завернуть болт 2 крепления.

    Момент затяжки болта 53...71 Н.м (5,3...7,1 кгс.м) (головка "на 16" или насадка Torx Т50, удл.).

Затянуть окончательно болт 2, рисунок 6-1, крепления промежуточного вала 3 к валу 1 рулевого управления.

    Момент затяжки болта 27...36 Н.м (2,7...3,6 кгс.м) (головка "на 12", удл.).

Присоединить клемму "–" к аккумулятору (ключ "на 10").